Russell toca FP2 à frente de Norris e Antonelli

O motorista da Mercedes, George Russell, liderou o segundo treino no Grande Prêmio Canadense da Fórmula 1, à frente de Lando Norris, da McLaren.

Russell ficou no topo depois de 23 minutos com uma volta nos pneus médios da Pirelli para montar uma escolha intrigante de pneus para se qualificar, com Norris incapaz de vencer o tempo do britânico com os softimentos.

Após seis minutos de FP2, Stroll sofreu danos terminais ao seu Aston Martin, a esquerda, batendo na parede externa no turno 7, forçando-o a estacionar seu carro no cabelo. É o último revés para o canadense, que está voltando em frente à sua multidão em casa depois de ficar de fora do Grande Prêmio Espanhol com dor nas mãos.

Russell liderou posteriormente o jogo inicial com 1m12.887s e, em seguida, 1m12.602s em soft, mas era sua volta média de 1m12.123s, que acabou ficando no topo até o final. Isso parece configurar outra dor de cabeça para escolha de pneus para a qualificação de sábado no circuito Gilles-Villeneuve.

Faltando 26 minutos, Norris finalmente encontrou uma volta clara para estabelecer um tempo de 0,028s mais lento que Russell, o que significa que ainda não está claro se o meio C6 Soft ou C5 é a melhor maneira de passar uma volta, como foi o caso da Imola.

O companheiro de equipe de Russell, Andrea Kimi Antonelli, ficou em terceiro lugar em pneus macios à frente do piloto de Williams, Alex Albon, que confirmou o forte início de sua equipe no fim de semana em um circuito Gilles-Villeneuve que deve se adequar ao Williams FW47.

Fernando Alonso foi o quinto mais rápido no único Aston Martin restante, com seu encorajador de aplausos de desenho de sua mecânica na garagem.

O líder do campeonato Oscar Piastri conseguiu o sexto, quatro décimos em atraso, seguido pelo segundo Williams de Sainz.

Lewis Hamilton reivindicou o oitavo como o único Ferrari em ação no FP2, depois que o companheiro de equipe Charles Leclerc foi forçado a ficar de fora da sessão devido a uma mudança de chassi, o resultado de seu acidente na primeira prática.

Foi também uma sessão moderada para Max Verstappen, que parecia pronto para terminar fora dos 10 primeiros até um esforço de última hora em meios que o levaram para o nono.

O atual campeão mundial, que superou o FP1, relatou que seu Red Bull estava se sentindo “mais nervoso” do que no primeiro treino e também lutou para desacelerar o carro em freios frios, como um dos vários motoristas para contornar o chicane final.

O esforço tardio de Verstappen aumentou o novato do Racing Bulls, Liam Lawson, entre os 10 primeiros, com o neozelandês por pouco à frente do companheiro de equipe Isack Hadjar depois que os dois motoristas ficaram frustrados com os problemas de trânsito ao redor do circuito de Montreal.

Resultados do GP canadense F1 – FP2