Protótipos experimentais russos, gases aprimorados e motores PD-8 inicia um voo de teste de certificação

by Marcelo Moreira

SuperJet 100. Telegram @uac_ru

O mais recente jato russo, que consiste em um componente doméstico completo, chegou ao MM Gromorph Flight Research Institute em Joo Cobsky para iniciar o teste de certificação de voo.

O protótipo 97003 foi nomeado em homenagem ao Yuri Ivashe Chicken, o primeiro designer-chefe do SSJ-100, e completou um vôo de longa distância de cerca de 6.000 km do composto ou Amur de Khabarovsk. Durante o voo, ele realizou um pouso intermediário no Aeroporto de Irkutsk e Novosibirsk.

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O voo foi um piloto de voo de teste Dmitry DeMenev, Alexander Veroves, Igor Gremh Chef e Test End End Endyer Maxim Gruccov. O tempo total de voo é de cerca de 9 horas, a altitude mais alta é de 12.000 m e a velocidade do cruzeiro atinge 0,78.

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“O voo foi realizado de acordo com o perfil padrão da aeronave básica, e todos os sistemas de voo funcionavam normalmente. O pouso intermediário nos principais aeroportos foi bem -sucedido, o que prova a alta preparação da aeronave”.

SuperJet 100. Telegram @uac_ru
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Após a chegada de Joo Cobsky, a aeronave será transferida para o complexo de tecnologia aérea Yakoblev e será preparada para um programa de testes de certificação completo. A próxima etapa é verificar o desempenho e a confiabilidade por voo em condições de operação padrão.

A SuperJet doméstica teve sucesso no primeiro voo em 23 de abril de 2025, e este é o terceiro protótipo a participar do exame de certificação.

O desenvolvimento da aeronave foi promovido como parte da estratégia alternativa de importação da indústria da aviação russa e de todos os componentes estrangeiros, como energia auxiliar, eletrônica de aviação, dispositivos de pouso, sistemas de energia, ar condicionado, controle de vôo e sistema de prevenção de incêndio foram substituídos por componentes russos. O motor PD-8 foi produzido pela UEC russa.

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Além disso, a estrutura do gás foi aprimorada para aumentar a eficiência de produção e manutenção.

SuperJet 100. Telegram @uac_ru
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O designer sênior Kiril Kuznetub disse que o sistema russo mostrou um desempenho confiável neste voo e, no teste futuro, a verificação de desempenho será continuada sob várias condições operacionais.

Fonte e imagem: Telegram @uac_ru. Esse conteúdo foi produzido com a ajuda de inteligência artificial e revisado pela equipe editorial.

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