Primeiro, era uma evidência fotográfica. Então foram relatórios de inspeção. Agora, a troca de óleo do seu carro vem com um recurso de bônus: um mecânico implorando para você aprovar reparos na câmera, como SomenteFans para alternadores.
O criador on-line Austin Conroy (@DealerPlateguy) flexiona suas costeletas de paródia em um vídeo recente do Tiktok que pinta uma imagem de como os técnicos de reparo de check-out não-usados e check-out podem ser, especialmente quando forçados a fazer um detalhamento de vídeo necessários reparos em um veículo.
“Eu recomendei algumas coisas no seu veículo. Se você pudesse comprá -las, porque esse é realmente o único motivo pelo qual vou ser pago para fazer isso”, Conroy Deadpans, parecendo e soando como uma leitura refém de um script no vídeo que foi visto mais de 600.000 vezes.
“Na primeira inspeção, seu carro é azul”, diz ele. “Eu notei que seus pneus são negros. Definitivamente, havia um pouco de óleo no seu carro.”
Comédia à parte, o clipe de Conroy é um assado de improviso de uma tendência muito real da indústria: a ascensão dos vídeos de inspeção de serviços. Uma vez reservado para concessionárias de ponta e clientes excessivamente suspeitos, esses clipes curtos são agora surgindo por toda parte. Líderes do setor como Cox Automotive dizem que os vídeos ajudam a melhorar a confiança e a transparência, o que tem sido no declínio para clientes nos últimos anos.
Em teoria, um técnico registra uma rápida caminhada do seu carro, destacando as pastilhas de freio gastas, cintos rachados ou vazamentos misteriosos. É como obter um FaceTime do seu mecânico, além de ser lançado em um novo filtro de ar. O objetivo é ajudar os clientes a entender (e aprovar) reparos recomendados sem a suspeita usual que vem com uma estimativa de papel.
Durante anos, Cox viu o uso do vídeo como um prática recomendada Para concessionárias que desejam ter um bom desempenho no cenário digital.
A razão pela qual é simples: os visuais vendem reparos. Em vez de confiar na estimativa de caneta e papel do consultor, os clientes podem ver o desgaste questionável da pastilha de freio ou o vazamento de óleo perdido. Os dados mostram isso Anexar vídeo As inspeções multiponto resulta em um aumento de 70% na receita por ordem de reparo e promove 53% de lealdade maior do cliente.
Análise de affinitiv Enfatiza que os vídeos são incrivelmente persuasivos. Ao dar aos clientes provas visuais, as lojas evitam o habitual “Sim, mas eu realmente preciso disso?” ceticismo, transformando a hesitação em aprovação.
Ciência comportamental Ensina -nos que o processamento da fluência – como entendemos algo facilmente – influencia o quanto confiamos nisso. Estudos mostram que visuais suaves, anotações claras e entrega confiante podem amplificar a credibilidade percebida. Isso significa que um vídeo bem tiro com um tom amigável pode parecer mais confiável, mesmo que ainda seja um arremesso de marketing no coração.
A tendência de inspeção decolou durante a pandemia, quando o serviço sem contato se tornou o novo normal e as concessionárias precisavam de maneiras de vender reparos remotamente. Ferramentas como o ITTime Engage, Autovitals e a captação agora permitem que a mecânica fotografe, anote e envie vídeos de inspeção curtos como parte de uma experiência de cliente “digital primeiro”.
Mas, como sugerido pelo trabalho de comédia de Conroy, nem todo técnico se inscreveu para ser um embaixador da marca. Muitos são funcionários de taxa fixa, o que significa que eles são pagos apenas por reparos faturáveis, não pelo tempo gasto filmando monólogos sobre o filtro de ar da cabine. Como as pessoas de espírito automotivo sobre Reddit Observaram que é mais um trabalho gratuito sem nenhum benefício garantido.
O clipe de Conroy foi pesado com comentaristas lamentando a tendência, incluindo técnicos de reparo que os vêem como trabalho livre adicionado.
“As inspeções de vídeo são a pior coisa a vir ao setor como tecnologia”, escreveu -se simplesmente.
“Acabei de gravar o carro por 5 segundos e encerrar um dia”, acrescentou outro, mostrando que há muita verificação de caixa e pouca supervisão acontecendo.
Mas um apoiador viu os vídeos como uma vantagem para o seu emprego: “Como tecnologia, isso é incrível !!! Você pode falar e convencer os clientes nos vídeos mais do que o consultor que nunca trabalhou em um carro, não posso dizer quantos upsells que tive em vídeos, talvez fazer vídeos melhores e vocês não os odeiam.”
Motor Entrou em contato com Conroy por mensagem direta para comentar.
