ACOSTA Brands Bagnaia “um super cavalheiro” após batalha pelo pódio do GP Aragon

Pedro Acosta aplaudiu o espírito esportivo de Francesco Bagnaia durante sua batalha pelo terceiro lugar no Aragon Grand Prix, do MotoGP.

A superfície de pista de baixa aderência da Motorland ajudou a KTM a máscara algumas das deficiências de sua bicicleta RC16 neste fim de semana. Tanto o ACOSTA quanto o Brad Binder nas máquinas de fábrica, bem como o Maverick Viñales da Tech3, misturados entre os 10 primeiros, com o ACOSTA ameaçando uma repetição do final do pódio do ano passado no Circuito de Aragão.

Depois de uma forte corrida de sprint que viu Acosta emergir em um quinto lugar, o espanhol foi um melhor na corrida principal para terminar em quarto. Por um período mais longo, parecia que ele poderia até arrebatar o último lugar no pódio de Bagnaia, mas o bicampeão de MotoGP conseguiu colocar espaço suficiente entre ele e a bicicleta laranja.

Ainda assim, Acosta gostou muito de seus dados com o Ducati Factory Rider. “A luta foi inacreditável, ‘Pecco’ é um super cavalheiro”, disse ele. “Ele está bastante limpo na pista. Acho que foi uma boa batalha, mesmo quando eu estava tentando forçá -lo a ir um pouco largo, ele estava me forçando na última esquina a ir um pouco largo. Eu realmente gostei [the battle] com ele! “

A Acosta foi digna de nota na grade por ser o único piloto a escolher o composto de pneu duro na frente do seu KTM. Ele sustentou que era a decisão certa.

“Foi a escolha correta”, disse Acosta. “Eu estava tendo muitos problemas de travamento ontem. Para ser sincero, não queria que isso acontecesse de novo, mais do que tudo. Porque você precisa entender que eu sou um cara que talvez precise de mais o pneu dianteiro, talvez mais parecido com o estilo de Brad, para ir rápido – e ontem [the braking] estava me deixando prejudicado, sabe? Para isso, eu vou para o Hard, é verdade que são necessárias uma ou duas voltas para se aquecer para me sentir bem, mas o pneu depois disso foi fantástico. Estou super feliz com minha escolha. “

Binder teve um dia menos bem-sucedido do que seu companheiro de equipe, ocupando a quinta posição e também parecendo uma ameaça para o pódio quando caiu e se aposentou da corrida. No entanto, ele ainda estava relativamente feliz com o desempenho da bicicleta.

“Eu não girei na linha”, começou o fichário. “Tudo estava indo normal, de acordo com o Plan e eu perdi a frente na curva 3, e quando o perdi, pensei ‘o que diabos aconteceu?’.

“Quando voltei para a caixa, olhei para os dados: tinha menos velocidade, menos freio e menos carga frontal no pneu dianteiro – por isso é um pouco complicado, porque toda vez que tenho boa confiança com a frente, sinto que está mais ou menos lá, tende a desistir de mim um pouco. Não é ideal.

“Preciso tirar os pontos positivos do fim de semana. Toda vez que me senti bem e consegui juntar um tempo de volta, estava mais ou menos na mistura. Se pudermos manter a apresentação deste fim de semana daqui para frente, as coisas só podem melhorar”.