A Aston Martin está cobrando uma nova versão do dia da pista de seu Hypercar Valkyrie Le Mans como quase idêntico ao carro de corrida.
O Hypercarro da Aston Martin Valkyrie LM possui a mesma potência máxima de 520kW (697bhp) do seu V12 de 6,5 litros como o Campeonato Mundial de Endurance e o concorrente do campeonato da IMSA SportsCar.
As diferenças entre os dois carros representam, disse Aston Chefe do Endurance Motorsport Adam Carter, “apenas alguns desvios menores para garantir que seja uma variante não homologada e seja acessível para que os clientes experimentem e desfrutem”.
Isso incluirá a remoção de eletrônicos de regulamentação da FIA, uma interface de cockpit sob medida para os dias de pista e o uso de pirelli em vez de pneus Michelin.
“A Valkyrie LM representa a experiência mais autêntica de pista hipercarro que agora está disponível”, continuou ele.
O CEO da Aston, Adrian Hallmark, disse: “Com Valkyrie LM, nunca houve uma oportunidade de se aproximar das forças dinâmicas brutas e da tecnologia de ponta implantada pelo hipercarro que está competindo atualmente no WEC e IMSA.
“A Valkyrie LM é uma oportunidade requintada de fazer parte do mais exclusivo clube de proprietários da Aston Martin do mundo, um grupo que pode mergulhar na experiência de condução de resistência mais pura e mais comparável, que, de outra forma, estaria disponível apenas para nossos motoristas de obras que operam no limite do ensino médio do SportsCar Racing Racing.”
Aston Martin Valkyrie Track Day Car
Foto de: Aston Martin
A produção do Valkyrie LM será limitada a 10 carros, cujos proprietários poderão participar de um programa especial durante os chamados eventos de experiência de rastreamento ‘Unleashed’ da Aston. As entregas do primeiro Valkyrie LMs começarão em meados de 2026 antes de dois dias de pista nos eventos da Aston Unleashed no final do ano. A Aston colocou o preço do Valkyrie LM em “Cerca de US $ 5 milhões, mais impostos”.
A Aston Martin cuidará dos carros e oferecerá um programa de desenvolvimento de motoristas adaptado, explicou: “Apoiar o arnês e otimizar sua capacidade de dirigir e fornecer a eles a melhor experiência de automobilismo de primeira divisão”.

Aston Martin Valkyrie Track Day Car
Foto de: Aston Martin
O fabricante britânico está tirando uma folha do livro da Ferrari após o lançamento da versão Modificata de sua duas vezes vencedora de 499p LMH.
Entende -se que a Ferrari vendeu bem mais de 20 modificatas, que participam de seus eventos Clienti, desde o seu lançamento no final de 2023.
O Ferrari, no entanto, é diferente em áreas-chave do LMH-um deles um impulso de energia de push-to-pass do seu sistema híbrido, o que aumenta a potência de pico para 640kW ou 860bhp.
As entregas do primeiro Valkyrie LMs começarão no meio do próximo ano antes de dois dias de pista nos circuitos de grau de fórmula 1 no final do ano.
Os planos de competir com a Valkyrie no WEC foram anunciados em 2019 antes de serem suspensos no início do ano seguinte, mas o desenvolvimento do LMH ainda nascido foi alimentado no carro do AMR Pro Track Day.
Este carro foi o ponto de partida para o desenvolvimento do LMH que entrou na concorrência este ano.
Neste artigo
Gary Watkins
WEC
Aston Martin Racing
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