Sutton recebe vitória na segunda corrida para recuperar a liderança de pontos

As quatro vezes o vencedor do título britânico de carros de turismo Ash Sutton não se enganaram para vencer a segunda corrida do dia em Oulton Park e retomar a liderança dos pontos.

Sutton concedeu o terceiro lugar na volta final do abridor, a fim de não ter que usar o pneu Goodyear com o composto duro para a sequência, por isso era apenas uma questão de tempo até que ele pegasse o trio de shod dura na frente dele em sua borracha macia.

O vencedor da primeira corrida e o líder interino de pontos Tom Ingram segurou um colo e meia, antes que o Napa Focus St. Focus St St. Focus St, da Sutton, mergulhe no interior do Excelr8 Motorsport Hyundai i30 n Fastback no Hairpin.

Ingram correu muito na saída de gancho de cabelo, permitindo que seu companheiro de equipe do Excelr8 Hyundai, Adam Morgan, uma corrida nele até a Chicane do Hislop, onde o Lancastrian se mudou para o segundo lugar.

Morgan parecia estar disposto a lutar contra Sutton pela liderança, antes da corrida ficar sob o carro de segurança.

Dan Lloyd, correndo em nono em sua reinicialização da Hyundai, parecia estar correndo em Josh Cook de Knickerbrook quando ele cortou o meio -fio de Clay Hill. Isso o disparou através da pista e entrou em um forte impacto lateral com a barreira do lado de fora.

Morgan manteve Sutton na ponta dos pés até que o Ford líder teve sua primeira volta do uso do Toca Turbo para estender a margem além de um segundo.

Morgan usou o TTB na turnê a seguir para trazer de volta ao pára -choque de Sutton, mas finalmente perdeu o vencedor do outro lado da linha por 1,715 segundos.

Quando a chuva começou a cair após a corrida, Sutton disse: “Eu esperava que a chuva chegasse um pouco mais cedo e tivesse seu efeito, e tornar a vida um pouco mais difícil para os caras nos pneus duros.

“Houve muitas despedidas, muitos detritos, e foi um caso de gerenciar a lacuna e garantir que eu não fiz nada bobo”.

Tom Chilton foi outro para superar o companheiro de equipe do Excelr8 Ingram antes do carro de segurança, por meio de uma jogada em Cascades, e o veterano Surrey Racer completou o pódio, ganhando o ponto de bônus para a volta mais rápida.

A uma distância cada vez maior, atrás do trio principal, permaneceu o notável Ingram.

De alguma forma, o campeão de 2022, com borracha dura em seu Hyundai e com apenas uma volta do TTB para os sete do Soft-Shod West Surrey Racing BMW 330i M Sport de Jake Hill, conseguiu manter a quarta posição.

Em segundo lugar, aparecendo atrás deles, estava o Ford da Aliança de Dan Rowbottom, que sofreu a dor de usar pneus duros na Race One e subiu a ordem do 14º na grade, apesar de uma excursão gramada no Chicane na volta de abertura.

O sétimo lugar foi para o One Motorsport Honda Civic Type R de Josh Cook, enquanto a batalha de quatro carros pelo oitavo foi para o Excelr8 Hyundai, da Senna Proctor. Gordon Shedden em seu Speedworks Motorsport Toyota Corolla GR Sport conquistou o nono na volta da aliança dura Ford de Dan Cammish, e isso provou ser um bônus duplo para o três vezes campeão escocês quando ele foi atraído por um poste de grade reversa.

Shedden havia surgido anteriormente ileso de um incidente no Old Hall, quando sua mudança no interior do WSR BMW, de Charles Rainford, enviou o novato batendo nas barreiras dos pneus, embora de alguma forma Rainford tenha se recuperado para terminar a corrida.

BTCC OULTON PARK – RAÇA 2 RESULTADOS