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O que saber sobre o MOP e o B-2, a bomba e o avião de bunker-buster que poderiam ser usados ​​para atacar o Irã

by Marcelo Moreira

Os ataques de Israel contra o Irã mataram vários de seus principais cientistas nucleares e atingiram suas instalações nucleares, mas acredita-se que a destruição completa da capacidade do Irã de fazer urânio de grau de armas esteja fora de alcance-a menos que os EUA concordem em ajudar.

Pelo menos um local importante de enriquecimento de urânio, o Fordo, até agora foi ilegal. Localizado a 300 pés sob uma montanha e protegido por russo produzido defesas aéreasFord é Acredita -se por especialistas militares como essencial para o programa nuclear do Irã. Especialistas em não proliferação nuclear dizem que é aqui que o Irã tentou enriquecer o urânio para fins de armas e expandir seu estoque de urânio enriquecido.

A melhor chance de Israel de destruir a instalação no Fordo pode estar com uma bomba produzida pelos EUA que é tão pesada que só pode ser descartada por um avião americano. Em uma audiência na quarta -feira, a senadora democrata Jeanne Shaheen, de New Hampshire, levantou isso com o secretário de Defesa Pete Hegseth.

“Está sendo relatado que o presidente está sendo solicitado a considerar o fornecimento da bomba de bunker-buster que deve ser transportada apenas pelo bombardeiro B-2 e exigiria um piloto dos EUA”, disse ela, perguntando a Hegseth se ele havia sido solicitado a fornecer ao presidente Trump opções para atingir o Oriente Médio. Ele se recusou a responder.

Trump está pensando em se juntar à ofensiva de Israel contra o Irã e aprovou os planos de ataque na terça -feira, mas não tomou uma decisão final, A CBS News relatou. A Casa Branca disse quinta -feira que o presidente tomaria uma decisão sobre a solicitação de uma greve nas próximas duas semanas. Fontes disseram à CBS News que o presidente havia discutido a logística do uso de bombas de bunker-buster, enquanto pesa se deve entrar no conflito entre o Irã e Israel.

Bomba de penetrante de municípios maciços

Nesta foto divulgada pela Força Aérea dos EUA em 2 de maio de 2023, os aviadores olham para um GBU-57, ou a enorme bomba de penetrador de munições, na Base Aérea de Whiteman, no Missouri.

Força Aérea dos EUA via AP, arquivo


A bomba a que Shaheen estava se referindo é o penetrador massivo de munições GBU-57, conhecido como MOP. Ele foi projetado para atacar “instalações profundamente enterradas e bunkers e túneis endurecidos”, de acordo com o Força Aérea. É guiado por clínica geral militar e deve alcançar e destruir alvos em instalações bem protegidas.

A MOP mede cerca de 20,5 pés de comprimento e 31,5 polegadas de diâmetro, de acordo com a Força Aérea.

Ele pesa pouco menos de 30.000 libras, incluindo cerca de 5.300 libras de material explosivo. A Força Aérea diz que o poder explosivo do esfregão é mais de 10 vezes o de seu antecessor, o Blu-109.

Ele foi projetado para penetrar até 200 pés no subsolo antes de explodir. A ogiva é envolvida em uma liga de aço especial de alto desempenho, que visa permitir que ele carregue uma grande carga útil explosiva, mantendo a integridade do caso penetrador durante o impacto, de acordo com uma ficha de fato da Força Aérea.

A Boeing desenvolveu o GBU-57 e, a partir de 2015, a empresa aeroespacial havia sido contratada para produzir 20 deles, de acordo com a Força Aérea.

Devido ao peso do GBU-57-é a bomba mais pesada produzida pelos EUA-o espírito B-2 é atualmente a única aeronave na Força Aérea que está equipada para transportá-la e implantá-la.

Espírito B-2

Um bombardeiro da Força Aérea dos EUA B-2 de Terras Bombers em Raf Fairford, em Gloucestershire.

Um bombardeiro da Força Aérea dos EUA B-2 de Terras Bombers em Raf Fairford, em Gloucestershire.

Steve Parsons/PA Imagens via Getty Images


Um dos principais atributos do espírito B-2 é sua furtividade-é capaz de evitar as defesas aéreas e atingir alvos fortemente defendidos. É aerodinamicamente eficiente e suas baías de armas internas podem transportar duas das bombas GBU-57.

Por causa do que a Força Aérea refere -se Para as “tecnologias de baixa observa” do avião, o espírito B-2 tem um “alto nível de liberdade de ação em grandes altitudes”. É construído com uma combinação de “assinaturas de infravermelho, acústica, eletromagnética, visual e de radar reduzidos”. Isso, juntamente com materiais compostos, revestimentos especiais, design de asa e outros processos classificados, dificultam o B-2 para os sistemas de defesa mais sofisticados para detectar e rastrear.

Sem reabastecer, seu alcance é de cerca de 6.000 milhas náuticas.

O B-2 fez seu primeiro vôo em 1989, na Califórnia, mas agora, a Base da Força Aérea de Whiteman, no Missouri, é a única base B-2. Foi usado para ataques aéreos na Guerra do Kosovo, no Afeganistão e no Iraque. O principal empreiteiro do B-2 é Northrop Grumman.

Durante anos, alguns legisladores e especialistas em defesa sugeriram que os EUA fornecer Israel com GBU-57 bombas e jatos capazes de carregá -los – mas a ideia é controversocom os críticos argumentando que a medida seria provocativa.

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