Budapeste sediará a 40ª edição do Grande Prêmio Húngaro da Fórmula 1 de 1 a 3 de agosto de 2025 e, para marcar a ocasião, o Hungaroring passou por uma transformação impressionante nos últimos 12 meses.
Na quinta -feira, os resultados daquele extenso trabalho de construção e renovação foram revelados durante um evento de imprensa. O envelhecimento do prédio do paddock e seu centro de mídia igualmente desatualizado não foram apenas reformados, pois foram essencialmente reconstruídos desde o início.
O CEO Zsolt Gyulay expressou seu orgulho pelas reformas, descrevendo o resultado como “uma visão edificante”. Tanto a instalação do paddock quanto a principal arquibancada em frente à reta de partida no início foram completamente redesenhadas.
“O objetivo era substituir a infraestrutura desatualizada por um edifício moderno e operado com eficiência que atende a todos os requisitos profissionais do automobilismo”, disse Gyulay à Motorsportol.hu.
O novo edifício agora abriga 40 garagens (36 para equipes e quatro para serviços técnicos), uma área de catering e VIP, escritórios administrativos, um terraço na cobertura e uma nova instalação de armazenamento. Embora a construção não seja totalmente concluída até abril de 2026 – e o novo centro de mídia permanece inacabado – o exterior já está completo.
“A partir do próximo ano, teremos um edifício principal que atenda a todos os padrões – não apenas para eventos automotivos e de automobilismo, mas também para conferências e reuniões em larga escala”, acrescentou Gyulay. Ele esclareceu que parte da instalação “ainda não está em uso” como “ela só foi concluída externamente”.
Hungaroring Overerview
Foto de: Hungaroring
Também são novos dois túneis que conectam o paddock à arquibancada redesenhada. A arquibancada coberta de 10.000 espectadores agora inclui um novo terraço e cabines de comentaristas modernos atualizados.
Na abertura, o secretário de Estado húngaro de esporte, Adam Schmidt, enfatizou que a pista e o Grande Prêmio Húngaro “se tornaram parte integrante da história recente de nosso país. Eles chegaram com os ventos da mudança política e se tornaram um dos locais mais queridos da Fórmula 1 ao longo das décadas”.
Schmidt também destacou a importância econômica do evento, que recentemente atraiu 300.000 participantes no fim de semana da corrida – 80% deles do exterior.
“O produto interno bruto gerado pelo evento excede 26 bilhões de forints (aproximadamente 64 milhões de euros). E cada forint investido pelo governo no Hungaroring retornou mais de uma vez e meia seu valor para a economia húngara”.
O Grande Prêmio Húngaro foi originalmente contratado até 2027. No entanto, um novo acordo foi assinado em 2023, estendendo o lugar do evento no calendário F1 até pelo menos 2032.
Essa extensão dependia da conclusão dos esforços de modernização, que começaram imediatamente após a assinatura do acordo.
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Christian Neverstful
Fórmula 1
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