A aposentadoria dupla termina o otimismo KTM no MotoGP Italian GP

Houve um mar de otimismo no acampamento da Factory KTM na noite de sexta -feira, com Pedro Acosta e Brad Binder pensando que grandes pontos estavam em oferta na corrida de Saturday Sprint para o Grande Prêmio italiano de MotoGP.

Portanto, as emoções dentro da garagem laranja só podem ser imaginadas quando os dois pilotos saíram na primeira volta e deslizaram para a aposentadoria.

Acosta deslizou para a armadilha de cascalho na última esquina, mas não estava muito pendurado em sua saída rápida do sprint ou sua escolha de pneu.

“Corrida curta para a KTM”, disse Acosta. “Comecei a pensar que a frente dura era a escolha correta, estou feliz com a minha decisão, estava pensando que, se algo acontecesse, eu o colocaria amanhã.

“Na primeira esquina, digo ‘ok, eu freio muito mais cedo’. Eu faço a esquina, mas de alguma forma todos me empurraram para a frente.

“Eu vou um pouco largo [going into the last corner] E diga ‘OK’, saio e depois volto e tento me preparar de alguma forma para o reto. De repente, perdi a frente. É verdade que eu era bastante largo, mas não me forçando a perder a frente, mas de qualquer maneira um erro “.

A KTM parecia ser o fabricante com maior probabilidade de ameaçar Ducati em Mugello e Acosta revelou onde as bicicletas austríacas estavam perdendo.

“Na longa canto, as acelerações, digamos”, acrescentou. “Mas não como a curva 1, mais como a Turn 8, a Turn 7, a Turn 11 e a Turn 12. De alguma forma, não direi que é o torque deles ou o motor ou a tração deles, mas de alguma forma eles são capazes de colocar mais energia no chão”.

Acosta também explicou as aspirações que teve para o sprint, pois acreditava que os KTMs seriam capazes de pegar a Ducati de Francesco Bagnaia.

“Eu realmente pensei que hoje nosso potencial era lutar com a PECCO”, disse Acosta. “O problema era Maverick [Vinales] estava preso atrás de Fabio [Quartararo] Por muitas voltas e nas voltas depois, ele não foi capaz de pegar Pecco “.

Binder também foi dinâmico com esperança após o treino de sexta -feira, mas sua corrida durou além da primeira esquina.

“Curto e doce minha raça”, disse Binder. “Eu consegui um bom lançamento e fiz um pouco de cutucada por dentro apenas o suficiente para dobrar a frente e essa foi a minha corrida.”

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto por: fotografia de ouro e ganso / imagens Lat / Via Getty Images

No entanto, deve -se lembrar que Binder não progrediu no segundo trimestre e explicou quais problemas o impediram de extrair mais do seu RC16.

“Eu esperava ser muito bom esta manhã e, quando fui pressionar, encontrei uma conversa enorme”, explicou Binder.

“As conversas abaixo e enormes na frente, que eu pensei que encontramos algo para nos ajudar ontem, mas é como se tivéssemos uma janela e esteja trabalhando no dinheiro super bom ou você tem alguns momentos muito grandes na frente.

“Precisamos tentar tornar a janela um pouco maior”.