Por que os pilotos KTM MotoGP permanecem otimistas antes do GP italiano

Os pilotos da Factory KTM MotoGP estão silenciosamente otimistas antes do Grande Prêmio italiano após o dia produtivo de testes em Aragon.

Pedro Acosta discutiu a esperança no KTM Camp depois de Aragon enquanto descreveu as aspirações para o próximo fim de semana.

“Aragon foi o primeiro clínico geral da temporada em que éramos bastante fortes”, disse Acosta. “Ok, não fomos capazes de lutar pelo pódio, mas fomos capazes de fazer alguns passes no início das raças e mais ou menos manter o ritmo.

“No ano passado aqui estava bem, é verdade que Pecco [Bagnaia]Marc [Marquez]Jorge [Martin]e [Enea] A Bastianini estava em outro nível, mas vamos tentar.

“No final do dia, precisamos colocar nosso alvo para fazer um fim de semana como Aragon, para estar o mais próximo possível do pódio e se pudermos lutar no início da corrida, este será um bom fim de semana.”

Embora a KTM tivesse muitos novos bits para experimentar Aragon, a Acosta sustenta que é difícil fazer um julgamento.

“Fiquei muito feliz após o teste de Aragon, mas é muito difícil depois de um teste fazer uma conclusão clara porque a pista é muito melhor do que durante o fim de semana”, disse Acosta.

“Mas de qualquer maneira, vamos ver. Acho que algo novo podemos usar aqui, mas nada de destaque para resolver nossos problemas para isso [weekend]. Vamos ver se podemos fazer um fim de semana como Aragon, onde éramos constantes e no topo e vamos ver onde podemos chegar à corrida de domingo “.

Embora ele tenha marcado apenas um ponto em Aragon, Brad Binder foi incentivado pelo ritmo mostrado no Circuito de Motorland e acredita que Mugello também poderia ser uma boa faixa para o fabricante austríaco.

“Aragon foi um fim de semana melhor para nós, então espero que as coisas sejam decentemente aqui”, disse Binder. “Honestamente, acho que uma faixa de fluxo mais rápido pode ser bom para nós e estou animado para começar.

“Encontramos algumas pequenas coisas que pareciam nos dar um pouco de margem extra durante o teste de Aragon. Agora vamos juntá-las aqui. O plano é que vamos começar como terminamos lá e então podemos começar a trabalhar em nossa configuração e ajustar as coisas à medida que avançamos.”

O KTM é um míssil nas retas e é forte sob frenagem, mas continua sofrendo de problemas de tração e poucas habilidades de entrega. Binder espera que as mudanças aerodinâmicas dêem uma ligeira melhora nessas duas áreas.

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto por: Rob Gray / Polarity Photo

“Neste fim de semana, vamos começar com coisas aerodinâmicas um pouco diferentes”, explicou Binder. “Nada enorme, mas parecia tornar as coisas um pouco mais seguras na frente e nos dar um pouco mais de margem nas duas rodas.

“Isso requer uma configuração diferente do que estamos usando atualmente. O objetivo é começar imediatamente assim e começar a trabalhar”.