Caminhões grandes geralmente resolvem grandes problemas, mas o que acontece quando o caminhão grande fica preso em um grande problema porque é muito grande?
Em um Tiktok viral que tem mais de 732.400 visualizações até o momento em que este artigo foi escrito, Stephanie (@faststeph) revela como seu caminhão Ford F-150 ficou preso em uma garagem de Vegas Hotel.
Então, como o caminhão ficou preso na garagem?
“Apenas um conselho, se você estiver em um hotel em Vegas, não traga um caminhão grande. Não tenho idéia de como vamos sair”, ela começa.
Stephanie mostra como seu Ford F-150 ficou preso ao tentar sair da garagem. Enquanto ela tentava sair, seu caminhão encontrou o teto da folga, o que a interrompeu.
Isso colocou o criador de conteúdo em um dilema, tentando uma variedade de manobras para fazer com que seu caminhão se encaixasse sob a folga. Ela começou esvaziando todos os pneus para cair a altura, mas isso não foi suficiente.
O passo seguinte foi carregar a cama do caminhão com pessoas aleatórias que estavam passando para abaixar o caminhão. Eles embalaram oito pessoas na cama e, embora parecessem estranhos, isso fez o truque. Com peso suficiente na cama, o caminhão conseguiu passar pela folga e escapar da garagem.
“O grupo de pessoas que passavam se ofereceu para entrar na cama do caminhão. Foi incrível e eles eram pessoas tão doces”, disse Stephanie à Motor.
Depois que o caminhão passou pela folga, todos aplaudiram e comemoraram o esforço do trabalho em equipe.
Como o caminhão entrou na garagem?
Então, se o caminhão ficou preso saindo da garagem, como se encaixou? Na legenda, Stephanie escreve: “A placa dizia 6’10”. Temos 6’10 ”. A matemática deveria ter matemática. Spoiler: não.” Ela também observa que existe estacionamento de grandes dimensões, mas já era tarde e seu caminhão tecnicamente deveria ter se encaixado, então ela estacionou na garagem menor, deixando muitos comentaristas se perguntando como entrou em primeiro lugar.
“Ela não tem idéia de como eles vão sair. Não temos idéia de como ela entrou”, compartilhou um comentarista de Tiktok.
“O caminhão foi montado na garagem?” Outro comentarista brincou.
Em um Tiktok de acompanhamentoStephanie aborda os comentários.
Segundo Stephanie, a garagem funcionava como uma de mão única e unidirecional em duas direções diferentes. Entrando, a autorização foi supostamente mais alta e ela não teve problemas para entrar na garagem. Devido ao fluxo de tráfego de hotéis com táxis, ubers e manobristas, sair da entrada não era uma opção.
Ela mencionou que recebeu estacionamento com manobrista e perguntou sobre as opções de estacionamento de grandes dimensões ao reservar. O hotel informou que a garagem acomodaria seu caminhão. Os motoristas de manobrista encontraram uma maneira de entrar no caminhão, mas tirá -lo foi uma história diferente.
Muitos dos comentários continuaram a martelar a idéia de ler o sinal de liberação e conhecer a altura do seu caminhão.
“Aww pavimento Pwincess não pode navegar na garagem”, compartilhou um troll.
“Ou leia o sinal de folga e conheça a altura do seu caminhão”, acrescentou outro.
Stephanie contou Motor“A placa estava errada. Medi o caminhão e fica com menos de 6’10 (sem passageiros e bagagem), e deveria se encaixar. Esse feixe de cimento em particular tinha marcas de outras pessoas atingindo”.
Quando a matemática não se resume, quem é responsável?
Normalmente, quando um carro atinge o teto de folga, o motorista é responsável por conhecer a altura do veículo, Espuma Relatórios – especialmente se a garagem estiver marcada com a altura máxima de liberação, que a garagem deste hotel em Vegas era. No entanto, e se o sinal estiver incorreto?
A garagem do hotel alegou ter uma liberação máxima de 6’10 ”, e o caminhão medido em 6’9,5” assim que a fita foi retirada. No papel, o caminhão deve se encaixar sob a folga. No entanto, este é um aperto apertado para fazer o jogo de polegadas. Tentar deslizar este por é definitivamente ambicioso, para dizer o mínimo.
Em termos gerais, o motorista seria responsável por quaisquer danos que ocorreram. O hotel se torna responsável por danos se o sinal de liberação estiver incorreto, o que pode ter sido o caso.
De acordo com o Instituto Americano de Concretovigas de concreto podem diminuir e ficar com defeito com o tempo. Isso é chamado de fluência, e isso acontece quando o concreto está sob estresse e peso. As garagens de estacionamento estão sempre lidando com vários pesos diariamente. Dependendo da idade da garagem, o concreto pode estar lidando com fluência. Com o tempo, o feixe de concreto na garagem pode ter abaixado, tornando incorreto o sinal de altura máxima.
A única maneira de verificar isso é medir a viga de concreto que impediu o caminhão de sair no hotel de Vegas.
“O que acontece em Vegas, fica em Vegas”, o feixe de concreto tentou fazer cumprir. Felizmente para Stephanie, o caminhão conseguiu escapar da garagem com a ajuda de oito pessoas na cama do caminhão e desviaram os pneus.
