O motorista da Mercedes, George Russell, defendeu o direito de suspenso da Fia Steward Derek Warwick de falar com a mídia e insistiu que uma proibição de uma corrida por seus comentários recentes teria sido “OTT”.
Warwick foi temporariamente dispensado de seus deveres para o Grande Prêmio do Canadá da Fórmula 1 deste fim de semana após uma série de controversas entrevistas na mídia.
O jogador de 70 anos, que tem quatro pódios de Grande Prêmio, deveria servir como um dos comissários de Montreal, mas agora ficará de fora no fim de semana depois que a FIA decidiu suspender Warwick.
Nos dias anteriores, as citações atribuídas a Warwick circularam por uma empresa de jogos de azar foram adquiridas por vários sites e criticaram vários motoristas atuais, incluindo Lando Norris, Lance Stroll e Yuki Tsunoda.
Ele também falou sobre Max Verstappen colidindo com Russell no Grande Prêmio espanhol, onde os administradores-que não incluíram Warwick-distribuíram uma penalidade de 10 lugares e três pontos de penalidade para o atual campeão mundial.
“Após comentários recentes da mídia não autorizados, a FIA tomou a decisão de suspender Derek Warwick de suas funções como mordomo do motorista do Grande Prêmio Canadense deste fim de semana”, dizia um comunicado da FIA.
Derek Warwick aperta as mãos com George Russell, Mercedes AMG
Foto por: Steve Etherington / Motorsport Images
“Ele será substituído por Enrique Bernoldi, que estará oficiando do Centro de Operações Remotas em Genebra pelo restante do evento.
“Após a discussão, Derek reconhece que seus comentários foram mal aconselhados em seu papel como mordomo da FIA e pediu desculpas. Derek retomará seus deveres como mordomo no próximo Grande Prêmio austríaco”.
Russell foi questionado sobre a posição de Warwick pela AutoSport durante a conferência de imprensa pós-qualificação no Canadá, onde o homem da Mercedes reivindicou uma pole positiva impressionante.
“Obviamente, estamos todos abertos para ter nossas próprias opiniões”, disse ele. “E acho que o que Derek disse, acho que provavelmente não ofendeu ninguém, por isso vamos vê -lo de volta. E principalmente, eu acho, hoje em dia que cada palavra que você diz é examinada.
“Essa é apenas a natureza do jogo em que estamos. Então, também precisamos lembrar que os administradores são voluntários. Eles não ganham renda com a administração.
“Eles também têm uma vida fora da Fórmula 1. Todos conversamos com a mídia no paddock. Então, se fosse algo mais do que seu tipo de temporário, não quero dizer proibição, mas sua evitação temporária de administrar neste fim de semana, acho que nada mais do que isso teria sido um pouco ott.”
Foi uma história diferente para Johnny Herbert, que foi permanentemente deixado de administrar no início do ano por razões semelhantes.
Neste artigo
Mark Mann-Bryans
Fórmula 1
George Russell
Mercedes
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