George Russell está no radar de Aston Martin, afirma a fonte do paddock

George Russell é um alvo para liderar o renascimento da F1 da Aston Martin em 2026 – de acordo com uma fonte líder de paddock. O Autosport entende que o jogador de 27 anos está sendo considerado como parte dos planos futuros da equipe, após a maior mudança de regulamentação na história da F1.

A Aston acusou o lendário designer Adrian Newey de responsabilidade de produzir um carro competitivo com a introdução de novas regras de motor e chassi. E acredita -se que Russell é um candidato a conduzi -lo.

Russell está fora de contrato no final do ano com a Mercedes e ainda assinou um novo acordo. Ele foi perguntado sobre como sua vitória em Montreal afetaria suas negociações contratadas com a Mercedes.

Ele disse: “Não dói. Não dói nada, mas, como já disse muitas vezes, não estou preocupado no próximo ano. Eu sei que estarei na grade no próximo ano.

“Sinto que estou dirigindo melhor do que nunca. Ainda sinto que tenho mais no tanque. Sinto -me pronto para lutar por um campeonato mundial e acho que os resultados como hoje, quando tivemos meia chance de um bom resultado, estamos lá para levá -lo, e estou muito relaxado, apenas aproveitando o momento, desfrutando das minhas corridas e apenas para levar a semana a semana.”

Opções na mesa?

Autosport perguntou a Russell se ele estava ‘100% certo de que será Mercedes no próximo ano’ ou se ele estava conversando com outras equipes e ele disse que era sua intenção permanecer com as setas de prata.

Ele vem depois que a longa busca de Toto Wolff por Max Verstappen na última temporada, onde ele discutiu abertamente o potencial de assinar o motorista do Red Bull.

Ele acrescentou: “Não, não estou conversando com mais ninguém e qualquer equipe que tenha demonstrado interesse. Fiquei bastante aberto a dizer que minhas intenções são ficar com a Mercedes. Isso sempre foi claro.

“E, você sabe, eu sou leal a Mercedes. Eles me deram a chance de entrar na Fórmula 1. Não houve ressentimentos com nenhuma das conversas que estão por aí, você sabe, especialmente em torno de Max, porque, como eu disse várias vezes, por que as equipes não seriam interessadas no máximo, se todos poderiam, se todos os que tinham um motorista, e não, por que o número de contratos.

“Mas, finalmente, existem dois assentos para cada equipe de corrida e eu sabia que se continuasse a me apresentar como estou fazendo, minha posição não estaria sob ameaça.

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Foto por: Sam Bloxham / Motorsport Images

Wolff também diz que está otimista de que Russell se comprometerá com um novo acordo e acrescenta que eles ainda não assinaram termos, mas concordaram com uma linha do tempo.

Ele disse: “Ele está tanto tempo conosco e está crescendo. Os passos que ele deu do jovem motorista em Williams, depois vindo para a Mercedes em um momento difícil, a pé de Lewis. E desde que Lewis saiu, sendo claramente o líder da equipe, o motorista sênior da equipe e vem naturalmente.

“Não é como se houvesse alguma política. Acabou de tomar o lugar que ele merece e merece. Como o ambiente da equipe é ótimo. E concordamos em algum tipo de linha do tempo quando queremos resolver essas coisas.

“Com cabeçalhos triplos saindo do caminho e uma corrida depois da outra agora em junho e julho. Mas vamos chegar lá. Ele é um júnior da Mercedes da mesma maneira que Kimi era desde os 16 anos. Portanto, não depende se ele ganha uma corrida, se ele se apresenta, porque sabemos que pode”.

O atual piloto do Aston Martin, Fernando Alonso, tem um acordo até o final da próxima temporada, enquanto Lance Stroll está em um acordo ano a ano, mas isso complicou pelo fato de seu pai ser o dono da equipe.