Russell vence sob o carro de segurança como McLaren Duo Collide

by Marcelo Moreira

O piloto da Mercedes, George Russell, derrotou Max Verstappen no Grande Prêmio Canadense da Fórmula 1 para reivindicar sua primeira vitória da temporada de 2025 – enquanto Lando Norris se aposentou depois de colidir com o companheiro de equipe do McLaren Piastri.

Russell freqüentou Verstappen no início depois de reivindicar Pole no sábado e depois produziu um passeio medido, com sua liderança nunca sob séria ameaça.

Em uma corrida prevista de duas paradas, Russell sempre teve uma resposta ao PitStops de Verstappen e construiu um buffer decente durante a segunda passagem para adiar sua parada final até a volta 43 de 70, o que lhe permitiu manter seu rival no comprimento do braço até o final para levar a primeira vitória de 2025 por Mercedes.

Atrás de Russell e Verstappen, que se estabeleceram em segundo lugar, a batalha pelo ponto final do pódio esquentou durante a passagem final. O companheiro de equipe de Russell, Andrea Kimi Antonelli, produziu seu melhor passe de Grand Prix de sua carreira incipiente e até passou por Verstappen quando o holandês se espalhou pelos boxes.

O pitstop anterior de Verstappen permitiu que ele mantivesse a posição e, na segunda metade do desafio de Race Antonelli, para o segundo desbotado. O novato italiano teve que olhar em seus espelhos para afastar Piastri, a quem ele conseguiu ultrapassar o terceiro na 1ª volta, e ele se manteve firme até o final para tomar um pódio de F1 da F1 e entregar Mercedes por 1-3.

Piastri e McLaren não desfrutaram de seu ritmo de corrida ou vantagem de desgaste de pneus habituais no Canadá, apesar do circuito de Montreal Gilles Villeneuve ser uma faixa que enfatiza o gerenciamento de pneus traseiros.

O começo da corrida

Foto por: Kym Illman / Getty Images

Como tal, Piastri não poderia se beneficiar de ter pneus duros mais frescos do que Antonelli para encontrar um caminho de passar, com o líder do campeonato sendo pressionado por Norris.

Após uma decepcionante sessão de qualificação para o sétimo, Norris desfrutou de um ritmo de corrida mais forte do bando, ao fazer uma estratégia alternativa funcionar para voltar à disputa.

Norris começou em borracha dura, estendeu sua primeira passagem e depois se colocou em posição de pressionar Piastri. Depois de perseguir Piastri por várias voltas, Norris passou inicialmente no australiano no gancho de cabelo na volta 66 antes que o par caísse em direção ao final da Chicane, lado a lado.

Piastri manteve a posição estando mais tarde nos freios, mas na reta principal Norris cometeu um erro de julgamento enquanto tentava ultrapassar a esquerda em uma lacuna fechada, entrando na parte de trás de seu companheiro de equipe e depois atingindo a parede do pitwall para sofrer danos causados ​​pela suspensão do terminal.

Norris imediatamente teve seu erro via Rádio Team, dizendo que era “All On Me”, pois ele sofreu uma grande perda de pontos no campeonato de motoristas.

Ferrari sofreu uma tarde decepcionante, com Charles Leclerc furioso quando sua equipe abandonou o que parecia ser uma estratégia gerenciável e, em vez disso, se estabeleceu em sexto, que ficou em quinto após a aposentadoria de Norris.

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren

Foto por: Sam Bloxham / Motorsport Images via Getty Images

Lewis Hamilton teve uma tarde difícil com um ritmo de corrida desastrosamente lento, que desfez uma sólida quinta posição de qualificação e o viu terminar atrás de Leclerc em sexto. Acredita-se que o sete vezes campeão mundial tenha sofrido danos ao acertar uma marmota, o que lhe custou a força.

Fernando Alonso e Nico Hulkenberg produziram outro impulso combativo para obter seus segundo resultados consecutivos em sétimo e oitavo, respectivamente, saindo na vanguarda de uma divertida briga de cães do meio-campo.

Os pontos finais foram para o Haas de Esteban Ocon e o piloto de Williams, Carlos Sainz, que superou uma decepcionante sessão de qualificação que rendeu 16º na grade inicial.

Seu companheiro de equipe de Williams, Alex Albon, teve menos sorte depois de ter que estacionar seu carro na volta 48 com uma questão da unidade de energia da Mercedes, enquanto o piloto do Bulls, Liam Lawson, também se aposentou de uma posição sem esperança para conservar a milhagem do motor.

Na classificação dos motoristas, Piastri estende sua liderança sobre Norris de 12 a 22 pontos que se dirigem ao Grande Prêmio da Áustria, que ocorre no Red Bull Ring em 29 de junho.

Resultados do Grande Prêmio do Canadá F1

Neste artigo

Filip Cleeren

Fórmula 1

George Russell

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