George Russell pode finalmente comemorar sua vitória no Grande Prêmio do Canadá depois que um apelo da Red Bull foi jogado fora por administradores de corrida – cinco horas e meia após a bandeira quadriculada.
O motorista da Mercedes pulverizou o champanhe e coletou o troféu de seus vencedores apenas para saber mais tarde que sua primeira vitória do ano estava ameaçada quando a Red Bull apresentou duas queixas com os comissários de administração da FIA, com Max Verstappen cruzando a linha em segundo lugar.
Os apelos relacionados ao comportamento de Russell por trás de um carro de segurança tardio, apresentado depois que Lando Norris colidiu com o companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri, com o diretor da Red Bull Team, Christan Horner, confirmando que estava alegando que Russell havia travado irregularidades e também caíram atrás dos 10 carros atrás do carro de segurança.
No entanto, depois que Verstappen e Russell passaram aproximadamente 45 minutos na sala de administradores, a decisão foi anunciada às 21:05, horário local.
“Protesto apresentado pela Oracle Red Bull Racing contra o carro 63 por supostamente dirigir de forma irregular sob o carro de segurança e exibir um comportamento antidesportivo ao reclamar que o carro 1 havia ultrapassado as condições de carros de segurança. Decisão de Stewards: o protesto é rejeitado como não foi fundado”, começou o documento.
A Red Bull fez sete reivindicações, incluindo que Russell havia mostrado um comportamento “antidesportivo” ao afirmar que Verstappen o havia ultrapassado em condições de carros de segurança.
A Mercedes, representada na reunião de Russell, o diretor esportivo da Mercedes, Ron Meadows, e o diretor de engenharia da trilha, Andrew Shovlin, argumentou com sucesso contra essas reivindicações, com os administradores confirmando: “Aceitamos o motorista da explicação do carro 63 sobre o incidente e estamos satisfeitos que o motorista do carro 63 não conduziu a brilho por que ele ouve o que ele fez.
“Não estamos satisfeitos que, simplesmente relatando à sua equipe que o carro 1 havia ultrapassado que ele se envolveu em conduta antidesportiva. Mesmo que o protesto não tenha alegado, também estamos satisfeitos que, ao frear onde e quando ele o fez e na medida em que o fez, o motorista do carro 63 não se envolveu em conduta não esportiva.”
O apelo foi, portanto, rejeitado como não foi fundado, e Russell manteve sua vitória na corrida como resultado.
Neste artigo
Mark Mann-Bryans
Fórmula 1
George Russell
Red Bull Racing
Mercedes
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