Russell é Pólo de GP canadense da F1 como “um dos voltas mais emocionantes” de sua carreira

by Marcelo Moreira

George Russell aumentou a lírica sobre sua posição de pólo para o Grande Prêmio do Canadá, enquanto o motorista da Mercedes Formula 1 a classificou “uma das voltas mais emocionantes” em sua carreira de corrida.

O britânico conquistou 1m10.899s para derrubar o pósissor provisório Max Verstappen no final da qualificação, restabelecendo a primeira fila da grade da corrida do ano passado – desta vez, com uma lacuna de 0,16 segundos entre eles.

Russell havia publicado o melhor tempo na sessão de FP2 de sexta -feira, mas parecia voltar um pouco no FP3 para Lando Norris e Charles Leclerc.

Depois de abrir o terceiro trimestre no pneu macio, Russell mudou para os meios e ficou muito mais confortável; Isso se refletiu em sua última vez, sendo seis décimos mais rápido que seu esforço inicial de sessão final.

“Hoje também foi incrível, na frente dessa multidão incrível”, disse Russell. “Para conseguir o poste – para ser sincero, essa última volta foi provavelmente um dos voltas mais emocionantes da minha vida.

“No meu volante, você tem o delta, e eu acabei de ver todos os cantos que eu estava indo mais rápido, um décimo mais rápido, e entrei na última esquina e fiquei seis décimos acima [on his previous lap].

“Eu estava tipo ‘Certo, essa volta é poderosa’ e cruzando a linha, vendo que éramos P1, foi uma verdadeira surpresa. Mas eu estava tão, tão chocado com isso.”

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes

Foto por: Andy Hone / Motorsport Images

Questionado sobre a perspectiva de começar ao lado de Verstappen na grade, seguindo seus contratempos em Barcelona há duas semanas, Russell parecia afastar a idéia de que ele não seria agressivo na primeira esquina, observando que “eu tenho mais alguns pontos na minha licença para jogar, então vamos ver”.

Verstappen, por sua vez, ficou relativamente satisfeito em colocar seu Red Bull na primeira fila – pois o time parecia reverter os problemas de frenagem com os quais o campeão mundial lutou em FP2 e FP3.

As mensagens de rádio indicaram que Verstappen estava lutando com a mordida geral nos freios, mas ele foi capaz de costurar uma corrida forte – também em mídias – para conquistar o segundo lugar na grade.

“O carro realmente estava em uma boa janela. Você precisa ser bastante eficiente nas retas, o que acho que estamos em geral. No geral, estou muito feliz com a qualificação”, disse ele.

“Acho que o carro estava novamente funcionando muito bem. Então, é claro, a escolha difícil foram os pneus, que se usa, mas acho que fizemos a coisa certa”.

Questionado se o segundo era a melhor posição da grade, Verstappen observou que “eu sempre escolheria o P1. Você apenas começa um pouco mais para a frente, mas tudo bem.

“Vamos ver o que podemos fazer amanhã. Já estou muito feliz com o que conseguimos hoje em estar na primeira fila e espero que amanhã possamos ter uma corrida sólida”.

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