A Warp foi fundada em 2021 para ajudar as empresas a otimizar suas cadeias de suprimentos de remessa e reduzir custos por meio de sua rede habilitada por tecnologia, transportadores, transportadores e armazéns.
Agora, ele quer tornar as cadeias de suprimentos mais eficientes usando robôs para automatizar sua web de armazéns.
Daniel Sokolovsky, co-fundador e CEO da Warp, disse ao TechCrunch que Urdidura está sempre procurando maneiras de tornar o envio mais eficiente para seus clientes, que incluem empresas como Walmart, GoPuff e Hellofresh. Com os avanços da IA, a empresa achou que poderia haver mais oportunidades de automatizar.
A Warp não pode automatizar os aspectos de entrega de caminhões de longo curso ou de curto alcance da cadeia de suprimentos, disse Sokolovsky, por isso está trabalhando no que é pode Potencialmente muda: os fluxos de trabalho dentro de seus armazéns.
A Warp começou instalando câmeras em seu armazém de teste em Los Angeles e usou a visão computacional para transformar esses dados em um armazém virtual para começar a experimentar.
“Fizemos efetivamente um ambiente digital de gêmeos ou simulação para nossa instalação de Los Angeles”, disse Sokolovsky. ““[We] Basicamente, começou como jogar coisas na parede. Honestamente, muito disso foi, o que acontece se fizermos isso? O que acontece se fizermos isso? O que acontece se fizermos essa outra coisa? ”
Uma de suas primeiras idéias foi treinar robôs humanóides para usar macacos de paletes tradicionais, que não funcionaram. Então a Warp começou a encontrar sucesso usando robôs prontos para si com alguma tecnologia adicional adaptada.
“Tomamos problemas de logística muito, muito complicados, dividimos-os em muitos componentes facilmente digeríveis e entendidos pelo sistema e alimentados pelo sistema”, disse Sokolovsky. “Agora estamos usando, seja a IA na forma de voz, texto, email, telefonema ou robótica, [to make sure] que estamos descarregando, armazenando e recarregando frete. Na verdade, pensamos que podemos continuar isso, e realmente alcançar nossos objetivos o mais rápido possível, sem contratar mais pessoas. ”
Troy Lester, co-fundador da Warp e CRO, disse que esses robôs ajudarão a dar aos parceiros de armazém subjacentes da Warp-além de sua instalação de teste de Los Angeles, a empresa não é dona dos armazéns em sua rede-uma vantagem, também ajudando a reduzir os custos de mão-de-obra.
“Eles estão reclamando de nós sobre questões de pessoal o tempo todo”, disse Lester. “O trabalho que está fazendo o trabalho nessas instalações também não gosta.
A Warp levantou uma rodada de US $ 10 milhões para ajudar com este último desenvolvimento. A rodada foi co-liderada por UP.Partners e Blue Bear Capital.
A Warp está testando várias versões diferentes dos robôs e afirma ambiciosamente que começará a implantar este ano.
Sokolovsky disse que a instalação de teste de Warp em Los Angeles é totalmente autônoma, e a empresa planeja começar a implantar esses robôs em armazéns em suas redes principais – Los Angeles, Chicago, Nova Jersey, Dallas e Miami – primeiro. A Warp não planeja vender a tecnologia fora de seu hub – pelo menos por enquanto – porque dá Warp e seus parceiros de armazém subjacentes, uma vantagem competitiva.
“Em vez de sair e dizer, ei, somos apenas uma empresa de robôs, empresa de IA e gastar dinheiro com esse conceito em potencial, é como, não, na verdade somos uma empresa de logística que está realmente impactando e atendendo nossos clientes”, disse Sokolovsky. “Nos últimos anos, desenvolvemos um sistema incrível e um ecossistema que nos permite implantar esses tipos de automações”.
