F1 tem um problema de verstappen – e continua ignorando -o

Durante anos, o paddock da Fórmula 1 elogiou Max Verstappen – e com razão. Todo mundo está ciente de suas gloriosas realizações e seu registro notável. O motorista da Red Bull mantém uma multidão incrível com seu talento – as estações totalmente dominadoras, agarrando posições de poste quando seu carro não deve estar na disputa, vencendo corridas como um cavalo escuro ou fazendo movimentos improváveis ​​de ultrapassar.

A corrida de Verstappen é excepcional. Basta olhar para a maneira como ele conquistou a liderança do Oscar Piastri no início do Grande Prêmio de Emilia-Romagna-poucos motoristas são capazes de alcançar uma jogada tão magistral. Era audacioso, confiante, preciso, inteligente – exatamente as habilidades que o holandês pode usar para obter o que deseja.

O problema é que há um lado sombrio em Verstappen. Ele nem sequer esconde isso, mas muitos na mídia, sua equipe e sua base de fãs fingem não estar cientes disso – ou apenas ignoram. Esse lado sombrio emergiu novamente no domingo sob intensa pressão.

Depois que sua equipe pediu que ele deixasse George Russell no GP espanhol, Verstappen diminuiu a velocidade até que o motorista da Mercedes estivesse ao lado dele e depois se reapelou para acertar o motorista do Silver Arrows. Nenhuma pessoa honesta pode acreditar com sinceridade que isso era tudo menos deliberado; Não há dúvida sobre isso, nenhuma nuance possível. No entanto, os administradores lidaram com isso entregando a Verstappen uma penalidade semelhante àqueles dados a pilotos de boa fé, causando colisões acidentalmente.

Uma única ocorrência de um movimento tão sujo já é um problema, mas pode ser perdoado; Afinal, Sebastian Vettel atravessou uma linha quando ele intencionalmente colidiu com Lewis Hamilton em Baku em 2017, o que levou a uma penalidade de parada e ir para 10 segundos. Mas esta não é a primeira vez que testemunhamos a direção antidesportiva de Verstappen.

Hamilton, testado por freio de Verstappen, em um tenso GP da Arábia Saudita em 2021-uma tentativa rude de tirar seu rival do título da corrida-e repetidamente corre seus rivais fora da pista, como Hamilton no GP brasileiro de 2021 ou Lando Norris na corrida de 2024 México. Ele não se importa em perder lugares no processo, desde que seu oponente perder mais.

Os órgãos que governam inegavelmente falharam em abordar o quão frequente e intencional o comportamento de Verstappen é, e eles nem conectam os pontos para chamar uma pá de ‘uma pá’ – para chamar um movimento deliberado de ‘um movimento deliberado’. Esteja eles ignorando isso de propósito ou por falta de consideração, ninguém sabe.

A decisão do mordomo sobre o confronto com Russell em Barcelona deixou muito não dito: “O motorista do carro 1 estava claramente descontente com o pedido de sua equipe de devolver a posição. Na aproximação do completar 5 anos, o carro 1 reduziu significativamente sua velocidade com a entrada de um carro de 63 e o carro de 63.

“A colisão foi indubitavelmente causada pelas ações do carro 1.”

É terminologia padrão – embora um tanto cômica nesse contexto – para que os comissários se referam ao ‘carro’ em vez do motorista, mas isso está além do ponto: eles decidiram não tirar a conclusão lógica de seu raciocínio. Tudo no direção de Verstappen mostra que ele pretendia atingir Russell, então ele deveria ter sido disciplinado levando em consideração o quão sério esse ato é nas corridas.

Uma semana antes, em Mônaco, Stewards estabeleceu que Russell havia “deliberadamente” cortado a chicane-que é um pouco esportiva, mas muito menos perigosa-e eles não tinham escrúpulos em reprimir o motorista da Mercedes com uma penalidade de drive-through em vez dos cinco ou 10 segundos habituais.

Em Barcelona, ​​a situação era cristalina, mas Verstappen recebeu uma penalidade padrão, mais branda que a de Russell em Mônaco. Bem, não é completamente padrão, pois ele conseguiu três pontos de penalidade em sua licença, em vez de dois. Vá imaginar.

Verstappen sempre foi um caráter extremamente polarizador. Muitos acreditam-ou fingem-isso é apenas devido ao seu estilo de corrida de cotovelos, visto como um sintoma lógico de sua fome de vitória. No entanto, suas ações muitas vezes vão muito além de ‘Hard, mas justo’, e ele obviamente se destaca por elas, dada a maneira como geralmente fala após a corrida.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto por: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images

Alguns estarão interessados ​​em considerar o incidente do GP espanhol um mero instância de perder brevemente compostura, mas isso apenas aumenta todos os episódios anteriores, quando Verstappen não recebeu as penalidades que merecia. Certamente o quatro vezes campeão mundial, que naturalmente é um atleta extremamente confiante, sabe-mais ou menos conscientemente-que quando ele age dessa maneira, ele nunca perde.

As penalidades caso a caso nunca resolveram o problema, como mostra seu movimento de Barcelona. Verstappen aproveita brilhantemente o máximo das áreas cinzentas do sistema quando ele considera necessário ou se sente desrespeitado, levando as coisas muito além dos limites. Não se trata de se uma mudança foi concluída com quatro rodas fora da pista, se um motorista se movesse sob a frenagem ou quem estava à frente no ápice. Trata -se de colidir de propósito – comportamento antidesportivo a bordo de carros de 800 kg atingindo 200 mph.

O problema de Verstappen é sério, e a FIA e a F1 agora devem abordá -lo diligentemente.