Zarco com problemas no Aragon GP com problemas confusos de MotoGP na Honda

O chuvoso Grande Prêmio francês foi um grande momento para a Honda, conquistando sua primeira vitória no MotoGP desde 2023 com Johann Zarco. Silverstone também foi positivo quando o francês terminou em segundo no Grande Prêmio, desta vez em condições secas.

A maré supostamente estava mudando para o fabricante japonês, de acordo com os fãs e alguns membros da mídia, então imagine sua surpresa quando Zarco se viu na parte de trás da grade na corrida de Sprint em Aragon. O piloto da LCR foi bastante desnecessário sobre seu desempenho e o que a equipe pode fazer para aumentar o ritmo da bicicleta.

“Tão claramente decepcionado porque não havia como fazer melhor”, disse Zarco. “Já podíamos vê -lo na qualificação que não tenho o passo para ir mais rápido, e depois a corrida, [there was no] Maneira de trazer a bicicleta onde eu quero.

“Eu tentei fazer o melhor que pude, mas não pude e apenas tive que aceitá -lo. Foi muito interessante quando pego esse sentimento de ‘eu não posso fazer nada’ [in terms of performance]é muito parecido com o ano passado, o que não é normal.

“Acho que não me viro como os outros. Eu poderia reclamar do aperto, mas seria muito fácil e não faz sentido. Todo mundo reclama de aderência, então eu simplesmente não posso andar de bicicleta como eu quero. Se eu freio mais, travo a frente; se tento me virar mais, temos vibração – e a vibração acabou com essa bicicleta, então é o porquê.

“Isso realmente significa que quando algo não funciona, todos os problemas estão de volta. Será interessante quando entendermos o porquê, mas é meio frustrante ver que não entendemos. Ter esse problema significa que não entendemos”.

A colega do Honda, Joan Mir, não estava tendo mais sorte. É certo que sua raça nunca começou depois de um confronto cedo com Jack Miller, de Pramac Yamaha, tirou o homem da HRC da corrida, mas ele não estava se sentindo feliz com o comportamento de sua bicicleta, independentemente.

“Uma mistura de tudo”, disse Mir ao descrever seus problemas. “Tentamos seguir uma direção semelhante à ontem, quando demos um passo, mas eu não estava muito confortável com a frente, não estava me sentindo muito bem. Eu queria ir um pouco mais, um pouco mais e caí, mas, honestamente, foi muito difícil”.

Joan Mir, Honda HRC

Foto por: fotografia de ouro e ganso / imagens Lat / Via Getty Images

Em relação ao seu incidente com Miller, o espanhol não queria ser atraído em detalhes sem ver todas as evidências.

“Será melhor perguntar a ele o que aconteceu”, disse Mir. “A conseqüência de sua ação foi meu DNF, eu não completei a corrida devido a essa ação. Ele estava completamente fora de controle e nós dois tocamos e eu vou direto para a parede, tive que frear o cascalho e depois caí. Conheço as consequências, mas não sei o motivo.”

As coisas não parecem ótimas para os Honda Riders, pois parecem estar presos na mochila mais baixa do Grande Prêmio de Aragon. De repente, que Le Mans triunfo parece sere atrás e prova mais uma vez que uma ou duas corridas não faz uma temporada.