Marcas comerciais da Ferrari sugerem duas novas edições especiais

by Marcelo Moreira

A Ferrari faz um trabalho notável que oculta seus futuros produtos do público. Não é uma montadora conhecida por vazamentos, mas de vez em quando, um boato de superfícies de informações que enrolam o boato de rumores de potência total, enquanto todos ponderem o que isso pode significar. O mais recente é um par de marcas registradas recentes que soam como os nomes de dois novos modelos de edição especial.

Marca registrada da Ferrari SC40 e CZ26 No mês passado, juntamente com os pedidos para usar os dois em automóveis. Além do arquivamento, no entanto, não há informações sobre esses nomes em potencial ou como a Ferrari planeja usá -los. As montadoras marcas registram os nomes o tempo todo que nunca usam, embora não seja geralmente como a Ferrari opera.

No entanto, há muitas oportunidades para a Ferrari usar qualquer nome, se ele optar por.

Ferrari lançando seis veículos em 2025

Em fevereiro, a Ferrari anunciou que revelaria seis carros novos em 2025. Um desses carros deveria ser o novo veículo elétrico da marca, mas a Ferrari levou sua estréia completa para 2026. Também recebemos o 296 Speciale em abril. Isso deixa outros quatro estréia em potencial para a montadora usar as mais recentes marcas comerciais.

A Ferrari não tem escassez de modelos de edição especial pontual ou limitada em seu portfólio, e o apelido do CZ26 parece perfeito para um carro assim. O nome do SC40 é igualmente misterioso, mas parece mais como algo que a Ferrari grudaria em um modelo convencional. A empresa interrompeu o SF90 Stradale em 2024, portanto, qualquer substituição precisará de um nome.

A empresa também pode estar preparando um novo modelo da Icona Series. Em 2021, depois que a Ferrari apresentou o Daytona SP3, a empresa disse que tinha idéias para cinco novos modelos de Icona, e não ouvimos nada sobre um SP4 em potencial. Portanto, é possível que esses nomes possam ser reservados para esse carro.

Não teremos que esperar muito para descobrir.

Fonte:

Organização Mundial de Propriedade Intelectual via Autoblog

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