Estes podem ser os últimos Jaguars V-8 de sempre

by Marcelo Moreira

A Jaguar está passando por uma grande rebranding agora. Parou de produzir todos os modelos no ano passado, exceto pelo F-Pace, mas mesmo é em tempo emprestado. A montadora está se preparando para se despedir do modelo-e seu motor V-8-, à medida que muda para a Electric, dando ao SUV uma despedida de corrida limitada na Austrália com a edição SVR 575 Ultimate.

Sob o capô está o motor V-8 de 5,0 litros da Jaguar, que estreou há 15 anos. Faz 567 cavalos de potência no F-Pace, enviando o SUV de zero para 62 milhas por hora em 4,0 segundos. Tem uma velocidade máxima de 178 mph.

A Jag está oferecendo apenas a edição 575 Ultimate em quatro cores: Sorrento Yellow, British Racing Green Gloss, Glord Gloss e Ligúria Cetim preto. Cada um apresenta o pacote externo preto, trilhos de teto preto, emblema da edição Ultimate e rodas de liga leve de 22 polegadas.

No interior, a cabine possui assentos de desempenho de couro semi-anilina de ébano com acabamento em fibra de carbono. Os bancos dianteiros também são aquecidos e resfriados. Há também uma tela de cabeça para cima, vidro de privacidade e um teto panorâmico.

Foto por: Jaguar

O SVR 575 Ultimate Edition custa Aus $ 182.235, ou US $ 118.768 nas taxas de câmbio atuais. A Jaguar está apenas criando 60 desses SUVs de alto desempenho, e todos eles são para o mercado australiano. Se você tiver a sorte de conseguir um, ele virá com uma capa de carro única.

FUTURO DE PACO DE PACE DE JAGUAR

A Jaguar visualizou o que vem a seguir para a marca com o conceito Type 00, que se transformará em um GT de quatro portas quando a versão de produção estrear ainda este ano. No entanto, não será um carro destinado aos compradores atuais da Jaguar.

A marca quer mover o Upmarket e competir com jogadores como Bentley e Maybach, portanto é improvável uma substituição de preço razoavelmente com preços razoáveis. A produção F-Pace deve estar em breve, deixando o antigo formação de Jaguar no passado, enquanto tenta cortejar um novo segmento de compradores de alto teor de alimentos que já podem estar azedando em veículos elétricos caros.

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