A série BMW 5 está dominando na Europa agora

A Mercedes-Benz e a BMW revelaram a atual classe E e 5 séries dentro de um mês uma da outra em 2023. Os compradores estão claramente favorecendo um sobre o outro até agora este ano, e os de Stuttgart precisam ficar um pouco decepcionados com a tendência. A série 5 está superando a classe E e seus outros rivais por uma ampla margem.

Notícias automotivas Europa relatados em números publicados pela Dataforce, que mostram que a BMW vendeu cerca de 5.000 carros do que a Mercedes nos primeiros quatro meses do ano. Isso apesar dos dois modelos que veem vendas consideráveis ​​aumentam em comparação com o mesmo período em 2024. As vendas para as 5 séries e a classe E subiram 56 % e 19 %, respectivamente, de acordo com os dados.

A classe E mal supeira o Audi A6/S6, que viu um aumento de 10 %, mas ambos esmagaram o Volvo S90/V90, Lexus ES e o Audi A6/A7. A BMW’s Electric I5 também superou seus outros rivais eletrificados, passando pelo Audi A6 E-Tron-8.843 versus 7.460 unidades. A Mercedes vendeu apenas 3.740 sedãs eqe.

Seleção de encolhimento

Falta completamente da lista está o Jaguar XF, que a montadora parou de construir no meio de 2024. A marca está passando por uma reimaginação ousada que moverá a montadora luxuosa para competir com Bentley, Maybach e Porsche.

O Ghibli, na parte inferior da lista, é outro modelo descontinuado. A Maserati anunciou que encerraria a produção do carro em 2024, deixando os compradores com menos opções, o que torna as iterações atuais da série 5 e da classe eletrônica ainda mais importantes para suas respectivas marcas enquanto lutam pelos clientes.