A FIA aprova a solicitação de superlicência Lindblad F1 da Red Bull

A FIA aprovou formalmente o pedido da Red Bull para conceder ao jovem britânico Arvid Lindblad uma superlicência da FIA antes de completar 18 anos.

Lindblad faz 18 anos em 8 de agosto de 2025, o que significa que normalmente teria que esperar mais dois meses antes de atingir a idade mínima dos requisitos para serem elegíveis para a licença que lhe permitiria competir na F1.

Mas, como no talento da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, no ano passado, a Red Bull usou uma cláusula no código esportivo internacional da FIA para solicitar uma isenção para o motorista da F2. Na reunião do Conselho Mundial do Esporte Mundial da FIA em Macau, o órgão governante aprovou o pedido.

“A FIA recebeu um pedido para conceder uma super licença à Arvid Lindblad antes de seu aniversário de 18 anos”, dizia uma declaração da FIA de Macau.

“Depois de considerar as informações apresentadas em apoio a essa solicitação, o Conselho Mundial constatou que o motorista demonstrou recentemente e consistentemente excelente capacidade e maturidade na competição de carros de fórmula de um único lugar e, portanto, aprovou a solicitação”.

Ao conceder a solicitação, o Lindblad agora pode ser uma opção adicional de motorista de reserva de F1 para o Red Bull e a corrida Bulls dois meses antes do previsto, complementando o piloto de reserva existente Ayumu Iwasa – que atualmente compete em super fórmula.

Esse movimento é particularmente intrigante, dado que Max Verstappen está um ponto de penalidade de uma proibição de corrida, o que significa que ele precisa passar pelos fins de semana do Grande Prêmio do Canadá e Austríaco sem infrações até que ele perca o próximo lote de pontos de penalidade.

Mas, como relatado anteriormente, a solicitação de Lindblad, da Red Bull, precede os três pontos de penalidade de Verstappen acumulados em Barcelona e não está relacionada à situação de seu motorista principal.

Lindblad venceu mais recentemente sua primeira corrida na F2 na Espanha, enquanto parece estar na trajetória certa para se tornar o próximo piloto na fila de uma estréia na F1 com a família Red Bull.

Espera -se que o piloto de Racing do Campos, que ocupe o terceiro no campeonato, participe de várias sessões do FP1 nos próximos meses antes de uma possível formatura em 2026.